16/09/2011

Paludisme : progrès vers un vaccin

 
17 septembre 2011

Paludisme : progrès vers un vaccin


Inspection de moustiquaires imprégnées d'insecticide.
JOHN STANMEYER/VII
Testé sur 45 enfants africains, un vaccin de l'Institut Pasteur les a protégés à 70 %. Par ailleurs, l'efficacité à long terme de moustiquaires imprégnées d'insecticide est débattue




C'est la semaine des bonnes nouvelles dans la lutte contre le paludisme. Alors qu'un rapport rendu public lundi 12 confirme le recul de cette maladie en Afrique (Le Monde du 14 septembre), une équipe internationale conduite par le Pr Pierre Druilhe (Institut Pasteur, fondateur de l'initiative " vac-4-all ") annonce dans le New England Journal of Medicine des résultats très encourageants d'un candidat vaccin appelé MSP3.
Dans une étude préliminaire incluant 45 jeunes enfants au Burkina Faso, cette approche a induit une protection de 64 à 77 %. Jusqu'ici, la plupart des essais vaccinaux ont échoué, du fait de la complexité et de l'extrême variabilité du Plasmodium falciparum, le parasite responsable. La protéine MSP3 présente l'avantage d'être identique d'un parasite à un autre, laissant espérer une protection plus universelle. Si son efficacité se confirme lors de plus vastes études (déjà en cours), le vaccin pastorien pourrait bien concurrencer, et à bien moindre coût, le vaccin " RTS, S " (développé par GSK et soutenu par la Fondation Gates), en phase finale d'essai.
Autre bonne nouvelle sur le front de la prévention, la mortalité des enfants de moins de 5 ans a chuté de 23 % dans les foyers équipés de moustiquaires imprégnées d'insecticide, selon des données provenant de 22 pays, publiées le 6 septembre dans PLoS Medicine par Stephen Lim (université de Washington). Un taux à rapporter aux 800 000 décès annuels par paludisme en Afrique, continent de loin le plus touché. Quelques études menées dans des pays africains engagés dans des programmes de prévention avaient déjà conclu que les moustiquaires imprégnées réduisent significativement le nombre d'accès palustres et la mortalité infantile. Mais ces statistiques, parcellaires et obtenues dans des conditions " contrôlées ", ne permettaient guère de conclure sur l'ampleur des bénéfices en utilisation de routine.
Les chercheurs ont passé au crible 29 enquêtes menées dans 22 pays africains depuis 2000. Dans la majorité d'entre eux, l'équipement du foyer familial en moustiquaires de lit imprégnées d'insecticide a été suivi d'un recul de la mortalité infantile : - 76 % au Congo, - 68 % au Kenya, de l'ordre de - 10 % au Mali, au Nigeria et au Rwanda. Après pondération, la diminution moyenne est de 23 %. Parallèlement, la proportion d'enfants porteurs du parasite du paludisme dans le sang était abaissée de 20 % dans les familles possédant une moustiquaire.
Taux de résistance
Les auteurs de cette étude financée par la Fondation Gates voient là un argument de poids en faveur de la poursuite des programmes de prévention. " Ces données confirment notre impression d'un recul du paludisme en Afrique, mais elles restent assez globales, commente le Pr Martin Danis, du Centre national de référence du paludisme (Paris). Ainsi, on ne sait pas vraiment si les moustiquaires distribuées sont réellement utilisées chaque nuit, à la saison des pluies en particulier, et dans quelles conditions. " Surtout, les spécialistes français restent dubitatifs quant au succès à long terme de cette stratégie, au vu des résultats d'une étude de Jean-François Trape (chercheur à l'Institut de recherche pour le développement, IRD de Dakar) récemment publiés dans The Lancet Infectious Diseases. Chez les habitants d'un petit village du Sénégal, la distribution de moustiquaires imprégnées a fait sensiblement reculer les cas de paludisme en quelques semaines. Mais, moins de trois ans plus tard, une recrudescence des crises était déjà constatée dans la population, particulièrement chez les enfants de plus de 10 ans et les adultes. Et le taux de résistance des moustiques aux pyréthroïdes, insecticides de référence, avait grimpé en flèche.
" Le succès des moustiquaires imprégnées est fragile pour trois raisons, synthétise Jean-François Trape. D'abord, à cause du développement de résistances des anophèles aux insecticides. Ce phénomène, qui est en train d'exploser dans toute l'Afrique, paraît davantage préoccupant que celui des résistances des parasites aux antipaludéens. " Autre écueil : en prévenant les piqûres de moustique, les moustiquaires freinent l'acquisition de défenses immunitaires contre le paludisme chez les jeunes enfants. " Ceux-ci restent donc vulnérables, notamment aux formes graves, poursuit le chercheur. Enfin, la proportion d'individus porteurs de Plasmodium a chuté, mais ces parasites sont désormais beaucoup plus infectants. Il y a quelques années, il fallait plusieurs centaines de piqûres de moustiques infectés pour induire un accès palustre ; aujourd'hui, quelques-unes suffisent. "
Sandrine Cabut
© Le Monde

07/09/2011

La révolution en Libye fragilise le Sahel


8 septembre 2011
Alger Envoyée spéciale
Réunis à Alger, les pays de la région aux prises avec le terrorisme expriment leurs inquiétudes




Le chantier de la lutte antiterroriste est immense, l'avenir rempli de craintes en raison de la situation en Libye et de ses répercussions potentielles. C'est avec ces préoccupations communes que s'est ouverte, mercredi 7 septembre, à Alger, une conférence internationale sur la lutte antiterroriste et la criminalité autour de quatre pays du Sahel, l'Algérie, le Mali, la Mauritanie et le Niger, à laquelle ont été conviées 38 délégations internationales, dont l'Union européenne et les Etats-Unis. Pour l'Algérie, puissance invitante, cette initiative, prévue de longue date, ne pouvait pas mieux tomber.
Accusée par les rebelles libyens pour son soutien supposé, malgré ses dénégations, au régime de Mouammar Kadhafi - dont elle vient d'accueillir des membres de la famille -, l'Algérie est confrontée à une situation inédite : deux de ses frontières sont fermées. La première, avec le Maroc, l'est depuis des années ; la seconde fermeture, sur près de 2 000 km, est bien plus récente et concerne la Libye, par crainte de débordements.
Plus de 500 Touareg algériens, qui se disent victimes de représailles de la part des rebelles, auraient récemment reflué en Algérie. " Nous avons accueilli jusqu'ici 45 nationalités différentes et plus de 6 000 Algériens, sur les 8 000 qui travaillaient en Libye ", a affirmé au Monde, mardi soir, Abdelkader Messahel, ministre délégué chargé des affaires maghrébines et africaines.
" L'Algérie a eu du mal à trouver où placer le curseur sur le conflit libyen, relève Manuel Lopez Blanco, directeur de la Commission européenne pour l'Afrique de l'Ouest, l'Afrique centrale et les Caraïbes, mais cette conférence vient à point nommé pour nous permettre de réexaminer notre stratégie. "
A l'unisson, les participants à la conférence partagent les mêmes inquiétudes : la circulation des armes, facilitée par le conflit libyen, dans une région où opèrent déjà les djihadistes d'Al-Qaida au Maghreb islamique (AQMI) et surtout le retour de mercenaires et de migrants armés dans des pays voisins, sources potentielles de déstabilisation. " Nous redoutons ces retours dans des pays déjà extrêmement pauvres, acquiesce Gilles de Kerchove, coordinateur de la lutte antiterroriste de l'Union européenne (UE). Nous devons prendre l'initiative le plus tôt possible d'un désarmement - des combattants libyens - . "
Démenti formel de Niamey
L'UE a déjà annoncé une rallonge de 150 millions d'euros, sur une enveloppe régionale globale de 650 millions d'euros, pour les seuls pays du Mali, de la Mauritanie et du Niger. " Ces pays ne doivent pas être abandonnés, ce qui s'y passe nous concerne aussi ", souligne un diplomate français.
Embarrassé, le Niger doit aussi se défendre, après l'Algérie, d'accueillir sur son territoire des proches du colonel Kadhafi. Mohamed Bazoum, ministre des affaires étrangères, dément ainsi formellement l'existence d'un convoi de 200 véhicules qui aurait franchi sa frontière mardi matin. " Je l'aurais su, ce n'est pas possible ", tranche-t-il. " Un premier convoi de neuf personnes est arrivé dimanche matin avec Abdallah Mansour, qui était un chef du renseignement libyen, notre vis-à-vis sur la question touareg, et d'illustres inconnus, relate M. Bazoum. Nous les avons désarmés et convoyés jusqu'à Niamey puis un autre petit groupe est arrivé, avec un blessé. "
Niant l'existence d'un accord avec le Burkina Faso ou le Mali pour accueillir le colonel Kadhafi, le ministre nigérien ajoute : " Si Kadhafi se présentait, ce serait un problème pour nous, mais il n'a aucune famille au Niger. Les derniers membres de sa tribu, les Kadhafa, ont quitté notre territoire en 1985. " Le Niger - qui a reconnu le Conseil national de transition (CNT) libyen -, ajoute-t-il, " a pour seul objectif d'empêcher les Touareg arabes nigériens de rentrer avec leurs armes ".
Le pays, qui a intercepté au mois de juin 500 kg de Semtex, un explosif, en provenance de Libye, réclame sans complexe l'aide internationale et en particulier celle de la France. " Le pillage des arsenaux, la distribution d'armes par Kadhafi mais aussi, de façon anarchique, dans le camp adverse, par l'OTAN, les nombreux vols de Toyota en Libye, tout cela favorise la logistique du crime ", souligne M. Bazoum. La délégation française relativise ces craintes. " Il n'y a pas beaucoup d'éléments tangibles sur la circulation de missiles ou d'armes lourdes ", souligne un diplomate, plus soucieux de tordre le cou " au fantasme permanent d'une réinstallation d'une base française au Sahel ".
C'est en effet le grief formulé à mots couverts par Alger, et dont s'est fait amplement l'écho la presse nationale. L'intervention de la France en Libye, la multiplication de ses partenariats avec les pays voisins font craindre un " encerclement " français : avec ce sommet sur la lutte antiterroriste, l'Algérie, incontournable sur ce sujet dans la région, espère sortir de son isolement.
Isabelle Mandraud
© Le Monde

25/08/2011

En 2050, un humain sur quatre devrait être africain

LeMonde.fr
Article paru dans l'édition du 19.08.11
Selon l'Institut national d'études démographiques, la planète pourra supporter l'accroissement de sa population
Le sept milliardième habitant de la planète devrait naître fin octobre, sans doute aux alentours du 28. Sur le site de l'Institut national d'études démographiques (INED), le compteur, qui devait atteindre 6 984 380 humains, jeudi 18 août, tourne en permanence : l'humanité s'enrichit de deux à trois nouvelles têtes en moyenne chaque seconde. Bien sûr, ce décompte est virtuel, et la date exacte du rendez-vous des 7 milliards aléatoire. Au-delà de ce seuil, qui représente un accroissement de l'humanité d'un milliard d'individus en douze ans, le huitième milliard devrait être atteint en 2025, et la planète compter de 9 à 10 milliards d'humains en 2050, selon l'Ined.
Cela implique une décélération de la croissance démographique, explique Gilles Pison, directeur de recherches et auteur de la synthèse intitulée Tous les pays du monde, 2011, publiée jeudi par l'INED, ainsi que de l'Atlas de la population mondiale (éditions Autrement, 2009). Il n'y a pas lieu, selon lui, de s'alarmer de la cohabitation d'une dizaine de milliards d'humains sur un espace dont les ressources énergétiques et alimentaires sont limitées.
« L'humanité est passée de 1 à 7 milliards en deux siècles et le nombre de personnes qui meurent de faim n'a jamais été aussi faible, constate Gilles Pison. Cette croissance d'un tiers est donc à la portée de l'humanité. Il ne faut pas se tromper de combat : ceux qui pensent qu'il faut réduire la population se font des illusions. Celle-ci va continuer à croître, et il est faux de penser que l'on peut jouer sur le taux de croissance démographique. »
Les défis sont donc autres. Pour lutter contre le réchauffement climatique ou la pénurie alimentaire, il faut, selon le démographe, changer les comportements en matière de production et de consommation. Et de citer l'exemple de l'Inde : ce pays, dont la population devrait dépasser celle de la Chine dans les années 2020, pour s'établir à l'horizon 2050 à 1,692 milliard (pour 1,313 milliard de Chinois), a pu faire face à la croissance de sa population.
« Les Indiens étaient 350 millions en 1950, ils sont 1,24 milliard aujourd'hui, explique Gilles Pison. L'Inde d'il y a cinquante ans était touchée par les famines et les problèmes de malnutrition, ce qui n'a pas empêché sa population de croître et d'être aujourd'hui trois à quatre fois plus nombreuse qu'il y a un demi-siècle. Cela ne signifie pas que tous les Indiens mangent à leur faim ou correctement, mais, le défi a été relevé, et l'Inde exporte aujourd'hui de la nourriture. »
Le défi de la croissance démographique, alors que s'éloigne le spectre de la « bombe P » - du nom de l'ouvrage The Population Bomb, écrit par Paul R. Ehrlich en 1968, qui annonçait une famine massive dans les années 1970 et 1980 -, se joue principalement en Afrique. En Afrique subsaharienne plus précisément. Alors qu'un habitant de la planète sur sept est africain aujourd'hui, ce rapport devrait passer à un sur quatre en 2050. « Comme dans tous les pays, la limitation des naissances a aussi commencé en Afrique, dit M. Pison. Mais l'Afrique subsaharienne garde un taux de fécondité très élevé, avec une moyenne de cinq enfants par femme, même s'il baisse dans les grandes agglomérations et dans les milieux aisés. »
En Asie et en Amérique latine, dans les années 1960, les démographes ont été surpris par la rapidité de la diminution des taux de fécondité. Alors qu'ils pensaient que l'idéal de la famille nombreuse résisterait davantage, pour des raisons essentiellement économiques, avec l'apport financier des enfants qui travaillent. « Pour l'Afrique subsaharienne, la question reste posée. Il est possible que le taux de fécondité diminue plus lentement que dans nos projections », estime Gilles Pison.
Le Nigeria devrait devenir d'ici à 2050 le troisième pays le plus peuplé au monde, avec 433 millions d'habitants - il figure au septième rang en 2011 -, derrière l'Inde et la Chine et devant les Etats-Unis, actuellement troisièmes. Le nombre de naissances y est de 6,7 millions par an, soit plus que les 27 pays de l'Union européenne (5,4 millions).
A l'échelle mondiale, la fiabilité des projections des Nations unies et de l'Ined repose sur la réalisation de l'objectif de « transition démographique ». « Il s'agit d'atteindre le nombre de deux enfants par femme, ce qui signifie qu'ils remplaceront leurs deux parents, explique M. Pison. On est aujourd'hui à 2,5 enfants par famille dans le monde, on n'en est donc pas très loin. »
Le chiffre de 9,587 milliards d'humains en 2050 est pour l'Ined relativement fiable. La majorité des humains qui vivront en 2050 sont déjà nés. Et concernant le nombre de naissances des trente-neuf prochaines années, les marges d'incertitude sont relativement restreintes au niveau des taux de fécondité et de mortalité.
Selon Gilles Pison, les catastrophes sanitaires ou naturelles ne seraient pas susceptibles de changer la donne. « La pire épidémie, celle du sida, a touché particulièrement l'Afrique, mais n'a pas empêché le fort accroissement de sa population, avance-t-il. Autre exemple : le tsunami de 2004 a fait quelque 230 000 morts. Cela a été un désastre, mais limité à l'échelle d'un pays comme l'Indonésie, qui compte 238 millions d'habitants, et infime à l'échelle de la planète. »
Rémi Barroux

28/07/2011

Vite, il faut rouler africain !


29 juillet 2011

L'Afrique s'embouteille de grand coeur, ses villes sont étouffées par la circulation, mais quand, ô dieux de la route, des voitures africaines vont-elles encombrer ses artères ? En Ethiopie, on tente de s'en approcher avec une marque qui présente, un peu vite, ses modèles baptisés du nom de fleuves ou cours d'eau éthiopiens comme des éléments de " fierté nationale ". La marque concernée, Holland Car, est le fruit d'un projet éthiopien, mené par Tadesse Tessema, qui avait commencé dans l'import-export de véhicules avant de tenter l'aventure de l'assemblage sur un mode international.
Derrière Holland Car, il y a un investisseur des Pays-Bas, et les modèles de voitures ont été conçus en Chine, d'où viennent aussi les pièces. A ce stade, les chaînes d'assemblage produisent six véhicules par jour, en attendant mieux, pas seulement en termes de cadences. La Holland Car est encore loin d'être " made in Africa " sur toute la ligne de fabrication et de conception.
Les usines d'assemblage ne sont pas si rares sur le continent. Peugeot a longtemps sorti d'increvables 504 de sept usines africaines, dont celle de Kaduna, au Nigeria, qui a produit jusqu'à plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires par an dans les années 1980. En revanche, les tentatives pour créer des voitures de toutes pièces ont été rares. Juste avant que le vent du " printemps arabe " ne souffle en tempête en Libye, Mouammar Kadhafi avait lancé une voiture baptisée " Missile " ou " Fusée ", dont l'allure agressive n'a pas dépassé le stade du prototype. Elle avait été mise au point par des concepteurs italiens.
Hors Afrique du Sud, le seul véhicule intégralement conçu et développé en Afrique le fut au Kenya. La Nyayo avait été exigée par l'ex-président, Daniel Arap Moi, en 1986. Quatre ans après une tentative de coup d'Etat ratée et l'instauration d'un régime répressif, cette voiture 100 % kényane s'inscrivait dans un ensemble de créations destinées à appuyer le contenu idéologique du pouvoir présidentiel. Le concept Nyayo, traduit par " dans les pas de - moi - ", encadrait de nombreux secteurs contrôlés par le régime, notamment à travers des sociétés paraétatiques qui mirent le pays en coupe réglée. Certaines de ces activités allaient cependant bénéficier du protectionnisme organisé sous le " parapluie nyayo ". Pendant des années, le Kenya s'est habitué à consommer, et a été à deux doigts de rouler local.
Daniel Arap Moi, en demandant aux ingénieurs de l'université de Nairobi de concevoir une voiture, aurait soufflé qu'il pourrait s'accommoder de la voir " laide et pas très rapide ". Sous-entendant que l'importance du projet ne résidait pas dans ses performances. Les ateliers de la Compagnie nationale de chemins de fer (moribonde depuis), mais aussi de l'armée, furent mis à contribution pour fabriquer les pièces destinées à monter les prototypes très aboutis de la Nyayo, qui firent des pointes à plus de 120 km/heure sur la route de Mombasa.
La Nyayo n'était effectivement pas très belle - ni plus ni moins que certains modèles de voitures françaises dessinées dans les années 1970-1980 (qui se souvient de la Renault 14 ?) -, mais ce ne sont pas ses lignes qui firent son malheur. De multiples détournements de fonds la condamnèrent à n'être, au fil des années, qu'une pompe à deniers publics pour les proches du régime, sans jamais atteindre le stade de la commercialisation, alors que les ouvriers kényans montaient, entre autres, des Land Rover, des Mitsubishi et des Peugeot.
On ferait la même observation dans de nombreux autres secteurs. Or le continent africain, en dépit de l'envolée de sa croissance continentale depuis près d'une décennie, ne voit pas apparaître de politiques industrielles nationales qui pourraient permettre son décollage. Cette absence de projets industriels est même l'un des principaux handicaps pour son futur, relève un rapport récent de la Conférence des Nations unies pour le commerce et le développement (Cnuced) et de l'Organisation des nations unies pour le développement industriel (Onudi).
Actuellement, l'Afrique sort de ses trop rares usines moins de 1 % de la production manufacturière mondiale. Alors que de nombreux pays voient leur économie bénéficier des retombées de l'exploitation des ressources naturelles, de leurs réformes et des investissements étrangers directs, il incombe aux gouvernements de faire naître ou renaître le secteur industriel, promesse de richesse, d'indépendance, et de lutte contre un chômage qui est un des handicaps du continent.
L'économiste ghanéen Kingsley Y. Amoako est particulièrement bien placé pour aborder ces questions. Il a été jusqu'en 2005 secrétaire exécutif de la Commission économique pour l'Afrique (CEA) des Nations unies, basée à Addis-Abeba. Depuis, il a fondé une société de conseil pour les gouvernements, l'African Center for Economic Transformation (ACET). Dans une tribune publiée par la revue African Business, il affirme qu'il est urgent de suivre la Banque africaine de développement, qui met en place un ambitieux programme d'infrastructures, et de définir des politiques nationales : " Exception faite de l'Afrique du Sud et de Maurice, aucun pays - d'Afrique subsaharienne - n'a de secteur industriel qui soit compétitif au niveau mondial pour le moindre produit ", rappelle M. Amoako en martelant l'importance qu'il y a à élaborer des " visions nationales " à l'instar des pays d'Asie qui, près de décoller économiquement, en ont eues il y a plusieurs décennies avec des politiques favorisant le développement de l'industrie et des services. Puisse-t-il être entendu, et que l'Afrique puisse rouler africain, dans tous les sens du terme.
Jean-Philippe Rémy
jpremy@lemonde.fr
© Le Monde

26/07/2011

Famine en Afrique : l'aide internationale se fait attendre


27 juillet 2011


Distribution de nourriture, à Mogadiscio, en Somalie, lundi 25 juillet.
MUSTAPHA ABDI/AFP
Rome Correspondant
La réunion d'urgence à Rome n'a débouché sur aucune mesure concrète. Rendez-vous a été fixé mercredi à Nairobi
Les 12 millions de personnes victimes de la plus grande sécheresse depuis soixante ans dans la Corne de l'Afrique devront attendre mercredi 27 juillet et la conférence des pays donateurs à Nairobi pour connaître l'ampleur de l'aide internationale qui leur sera octroyée.
Convoquée lundi à Rome, au siège de l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), à l'initiative de la présidence française du G20, la réunion consacrée à cette crise alimentaire - qui a déjà dégénéré en famine en Somalie - n'a débouché pour l'instant que sur des déclarations de bonnes intentions et un calendrier.
Pourtant, l'urgence était dans la bouche de tous les orateurs, de Jacques Diouf, le président de l'agence onusienne - " Il faut une aide internationale urgente et massive " - à Bruno Le Maire, ministre de l'agriculture français - " Notre réunion ici est une question de vie ou de mort pour des dizaines de milliers de personnes ".
Chacun y a été de son appel à la générosité. " La population de Somalie est désespérée. Je lance un appel afin que vous puissiez aider la Somalie à ouvrir des couloirs humanitaires pour le transport de l'aide alimentaire ", a de son côté déclaré le vice-premier ministre somalien Mohammed Ibrahim.
" Sauver l'enfant le plus fort "
La sécheresse et la guerre civile en Somalie ont jeté sur les routes des milliers de personnes. Dans les deux provinces du Sud contrôlées par les insurgés islamistes chabab et où l'ONU a officiellement décrété l'état de famine, mercredi 20 juillet, 400 tonnes de vivres ont pu être distribuées dimanche par le Comité international de la Croix-Rouge.
Mais un accès plus large aux organisations humanitaires demeure pour l'heure interdite. Les victimes somaliennes affluent désormais dans les pays voisins touchés eux aussi par le même désastre climatique, créant des tensions avec les populations locales. On estime à 1 500 personnes le flux quotidien des réfugiés de Somalie vers le Kenya.
Les orateurs se sont relayés pour décrire l'horreur qu'ils ont vue. Revenu la veille d'une visite des camps de réfugiés au Kenya, M. Le Maire a décrit " un spectacle insupportable pour n'importe quelle conscience humaine ", alors que Josette Sheeran, la responsable du Programme alimentaire mondial (PAM) qui l'accompagnait a parlé de ces " femmes qui doivent abandonner sur le chemin de l'exil l'enfant le plus faible pour sauver le plus fort ".
Pour Mme Sheeran, qui a annoncé l'ouverture d'un pont aérien dès mardi vers Mogadiscio, seuls 40 % des enfants réfugiés pourraient survivre.
Mais, lundi, au moment de la conférence de presse finale, aussi bien M. Diouf que M. Le Maire ont éludé les questions sur le montant précis des sommes promises ou déjà versées par les contributeurs.
Or, selon les chiffres communiqués mercredi soir par l'Office de coordination des affaires humanitaires de l'ONU, il manque encore 1,14 milliard de dollars (837 millions d'euros) pour couvrir les besoins du Kenya, de la Somalie, de l'Ethiopie et de Djibouti. Ceux-ci sont évalués à 1,9 milliard de dollars pour 2011, dont 300 millions de dollars pour les deux mois à venir.
" Coup d'épée dans l'eau "
" Notre réunion devait faire le point sur l'état d'avancement des donations, sur les besoins, et préparer la conférence des donateurs de Nairobi dans deux jours ", s'est justifié le ministre français. " Cette réunion est un coup d'épée dans l'eau, c'est très décevant ", déplore Guillaume Grosso, directeur pour la France de l'ONG One.
Alors que l'Union européenne a fixé le montant de son aide à 100 millions d'euros, la France a annoncé le doublement de la sienne, à 10 millions d'euros. Mais l'Espagne (25 millions d'euros), la Norvège (50 millions d'euros) et le Royaume-Uni (59 millions d'euros) font mieux. La Banque mondiale a pour sa part annoncé l'octroi de 500 millions de dollars.
M. Le Maire, au nom de la présidence française du G20, a toutefois esquissé les contours d'une nouvelle politique d'intervention humanitaire. Celle-ci sera basée sur la rapidité de la riposte aux situations d'urgence grâce à la mise en place d'un " forum de réaction rapide " et la mise à disposition de stocks alimentaires dans les zones à risques.
Il a aussi évoqué une relance de l'agriculture locale durable grâce à la recherche dans le domaine des semences plus résistantes à la sécheresse et de la diffusion pour les agriculteurs d'un système d'assurance contre la volatilité des prix. Ces mesures devraient être finalisées avant le sommet du G20 de Cannes, en novembre. " C'est très bien, mais ce ne sont pas les décisions de novembre qui vont nourrir les affamés aujourd'hui ", souligne Guillaume Grosso.
La réunion de Rome a été aussi l'occasion pour les responsables de l'aide mondiale de reconnaître leurs erreurs : " Nous réagissons seulement quand il y a une crise ", a regretté M. Diouf. " Il manque une volonté politique ", condamne pour sa part la directrice de l'ONG britannique Oxfam, Barbara Stocking. Mercredi, à Nairobi, les donateurs sauront-ils la démentir ?
Philippe Ridet
© Le Monde